燃料经燃烧器点燃后，形成的火炬充满在圆盘管内，并通过盘管壁传递辐射热，此为第一回程。燃烧产生的高温烟气在后炉门处汇聚，转向进入第二回程，即对流管束区，经对流换热后，烟气温度逐渐降低后至前炉门，并在此转向进入第三回程管束区，随后经节能器进入烟囱排向大气。
制吊装汽包用的临时支架支架固定在钢架。安装后质量标准1钢架各立柱的位置偏移不得超过5mm。2钢架柱间距偏差每米不得超过1mm全长内不得超过10mm。3各立柱、横梁的标高偏差不得超过±5mm。4钢柱的不铅垂度为长度的2/10005对角线允许编差长度的5/1000最大不大于15。平台、扶梯安装根据钢构件的安装情况应尽量早安装平台、扶梯以利于构件稳定和施工安全。安装栏杆立柱时应垂直间距均匀拐弯附近应安装一根立柱同侧各层平台的栏杆、立柱应尽量在同一垂直线上。按图先下后上的安装。在平台、架、扶梯等构件上不应任意割孔必要时在割切后应加固。平台、扶梯、托架、栏杆、立柱和围板等安装应平直牢固接头处应光滑。在安装中不能随意割或拉长梯子斜度和上下踏步与联接平台的间距。平台、梯子、撑架安装尺寸允许偏差.1长度每米长度为0mm/-2mm最大不超过+10mm-10mm2宽度整个宽度偏差为±5mm。挠度和弯度长度小于6m时为5mm长度小于10m时为6mm。拉网板、花纹板的长度偏差±10mm宽度±5mm。扶梯的旁弯度为5mm。
进行空扣缸工作将上汽缸置于下汽缸上从汽缸内侧检查上下缸接触情况0.05mm塞尺应塞不进如不合格应修刮处理。汽轮机转子吊入下汽缸内起吊转子应使用制造厂随机供货并且备出厂试验证件的专用横担及吊索。转子吊入下汽缸面汽封块应拆除轴承装好。转子吊起后在轴颈上放上水平仪调好水平然后对准汽缸中心缓慢而平稳地落到下汽缸内。转子吊入下汽缸后利用转子检查轴承座汽封及隔板的洼窝中心转子向高压端抬起保证后轴承处场度为零采用贴橡胶布的方法检查与调整修刮汽封间隙利用转子与轴瓦的接触色点进行修刮轴瓦达到接触面要求。上汽缸安装上汽缸吊起找平运到上汽缸上部根据导杆对准下汽缸扣下去紧1/3螺栓塞尺塞入上下汽缸中分面检查接触情况0.05mm塞尺不得塞进其内。凝汽器找正找平工作在转子吊入下缸前就应完成并同时完成凝汽器与下汽缸联接口的焊接工作。
为防止低温的给水与温度较高的锅筒筒壁直接接触在管子与锅筒筒壁的连接处装有套管接头。给水进入锅筒之后沿锅筒纵向均匀分布。锅筒内正常水位在锅筒中心线下100mm处最高、最低安全水位距正常水位为上下各75mm。锅筒装有两只就地水位表此外还装有两只电接点水位表可把锅筒水位显示在操作盘上并具有报警的功能。另外锅筒上配有备用水位管座用户可用于装设水位记录仪表水位冲量等仪表可实现对水位的自动控制、自动记录。为提高蒸汽的品质、降低炉水的含盐浓度锅筒上装有连续排污管和炉内水处理用的加药管连续排污率为2。锅筒通过两套悬吊装置悬挂于钢架上可沿轴向自由胀缩，中山烧生物质锅炉。
中山烧生物质锅炉，在缩孔门解体检修中，检修人员对每一台缩孔门零部件耐心检查，认真除污。特别对控制对开式缩孔门门杆的灵活性进行了细致检查。检查后，检修人员对调节失灵的门杆进行了彻底修复，保证了对开式缩孔门在门杆驱动下准确控制煤粉输送量。与此同时，在锅炉10层，综合班高压焊工加紧更换锅炉本体吹灰气动调门。由于气动调门价格高且连接气动调门的管道为高温高压管道，因此为保证气动调门与管道连接的质量，综合检修队焊接能手刘志东亲自承担锅炉本体吹灰气动调门的焊接任务。焊接中，根据管道特点，使用“氩电联焊”的焊接方法，在不断弧的条件下，使管道和锅炉本体吹灰气动调门完美接合。目前，缩孔门检修和气动调门更换工作已接近尾声。本次锅炉附件维修，展示了综合检修队队员精湛的专业技术和强烈的责任心，为锅炉安全运行奠定了基础。
中山烧生物质锅炉，回顾过去，中正人脚步坚定、温暖感动；展望未来，中正人只争朝夕、不负韶华。新的一年，中正锅炉将在张国平总经理的正确领导下，继续狠抓产品质量和服务品质。全体员工更将团结一心、执着信念，共同谱写中正锅炉未来的发展新篇章。
