中正SZS系列燃油/燃气蒸汽锅炉为D型布置结构，右侧为炉膛，左侧为对流管束；通过下锅筒中间和两端的活动支座固定在本体底盘上，并保证锅炉整体向两端膨胀。炉膛四周为膜式水冷壁，炉膛左侧的膜式水冷壁将炉膛与对流管束完全密封隔开，对流管束区后部为拉稀的错列结构，前部为顺列结构，炉膛燃烧产生的烟气从炉膛尾部的出烟口进入燃烬室、对流管束区，然后从锅炉左侧前部转向进入螺旋翅片管节能器和冷凝器，最后进入烟道排入大气。
循环流化床锅炉燃烧室、高温旋风分离器、省煤器、过热器、空气预热器、煤仓、石灰石仓、电除尘器35t/h循环流化床锅炉炉体的设计布风装置布风装置主要由风室、布风板和风帽等组成它的作用是支撑床料并均匀分配进入燃烧室的流化空气保证良好的床料流化质量。燃烧室燃烧室是循环流化床锅炉的主体它既是一个流化设备、燃烧设备、热交换设备也是一个脱硫脱硝设备对燃烧室流化速度的选取和高度的确定是燃烧室设计中最重要的问题。飞灰分离收集装置飞灰分离收集装置是循环流化床锅炉燃烧系统的关键部件之一是循环流化床锅炉的心脏。飞灰分离收集装置的形式决定了燃烧系统和锅炉整体布置的形式和紧凑性飞灰回送装置飞灰回送装置也是循环流化床锅炉燃烧系统的重要部件之一它的作用是将分离器收集下来的飞灰可控地送入燃烧室内实现循环燃烧。外部流化床热交换器外部流化床热交换器实质上是一个细粒子鼓泡流化床热交换器它的作用是解决高压大型循环流化床锅炉燃烧室包覆面上受热面布置不下的问题外部流化床热交换器内有几个区不同区内布置有蒸发受热面、过热器和再热器受热面。
焦作6吨烧生物质锅炉，正常运行时水泵的噪声应控制在相关规定范围内距泵体外壁1米、离地面高2米处的噪声不大于75dBa为减少噪音各泵应带隔音罩。配套电动机应选用质量可靠、高效节能产品。电动机接线焊接采用银铜焊。电机选用上海电机厂或湘潭电机厂产品。电动机应为F级绝缘等级按B级绝缘温升考核。泵的涂漆应符合JB/T4297的规定且泵筒体的内表面在酸洗钝化后发运泵筒体的外表面涂耐腐蚀的涂料。国产水泵采用江苏华电水泵厂、大连双龙泵业厂或大连耐酸泵厂产品。公司的产品同时单独列出各厂家的分项报价表。另外在保证所选水泵性能的前提下也可以采用其它厂家的水泵但也必须单独列出所选水泵的分项报价表及相关的性能对比资料。
直流蒸汽锅炉启动系统中储水箱和启动（汽水）分离器应当分别装设远程水位测量装置。水位表的结构、装置水位表应当有指示最高、最低安全水位的明显标志，水位表的下部可见边缘应当比最高火界至少高50mm、并且应当比最低安全水位至少5mm，水位表的上部可见边缘应当比最高安全水位至少5mm；玻璃管式水位表应当有防护装置，并且不应当妨碍观察真实水位，玻璃管的内经应当不小于8mm，锅炉运行中能够吹洗和更换玻璃板（管）、云母片；个或个以上玻璃板或者云母片组成的一组水位表，能够连续指示水位；水位表或者水表拄和锅筒（锅壳）之间阀门的流道直经应当不小于8mm，汽水连接管内经应当不小8mm，连接管长度大于500mm或者有弯曲时，内经应当适当放大，以保证水位表灵敏准确；连接管应当仅可能地短，如果连接管不是水平布置时，汽连管中的凝结水能够流向水位表，水连管中的水能够自行流向锅筒（锅壳）；水位表应当有放水阀门和连接到安全地点的放水管；水位表或者水表拄和锅筒（锅壳）之间的汽水连接管上应当装有阀门，锅炉运行时，阀门应当处于全开位置；对于额定蒸发量＜0.5t/h的锅炉，水位表与锅筒（锅壳）之间的汽水连接管上可以不装设阀门。安装水位表应当安装在便于观察的地方，水位表距离操作对面高于6000mm时，应当加装远程水位测量装置或者水位视频监视系统；用单个或者多个远程水位测量装置监视锅炉水位时，其信号应当各自独立取出；在锅炉控制室内应当有两个可靠的远程水位测量装置，同时运行中应当保证有一个直读式水位表正常工作；亚临界锅炉水位表安装调试时应当对由于水位表与锅筒内液体密度差引起的测量误差进行修正，焦作6吨烧生物质锅炉。
锅炉灭火灭火时的现象床温下降的很低且燃烧室负压显著增大水位瞬间下降而后上升蒸汽流量减小蒸汽压力和温度下降。灭火的原因锅炉负荷过低操作调整不当给煤机断煤运行操作不当造成大量返料涌入炉膛。煤质突然变劣挥发份或发热量过低排渣时出现操作失误造成渣放净或渣位过低炉管严重爆破造成大量水涌入炉内。灭火的处理根据床温情况适当调整煤量若因给煤中断造成灭火可增加给煤量若不是断煤应停止给煤待查清原因后重新启动。灭火后保持汽包水位略低于正常水位根据汽温情况关小减温器或解列开过热器疏水门如短时间不能消除故障则按正常停炉处理。锅炉承压部件爆管及损坏在锅炉事故受热面爆管事故最为常见。受热面爆管时高温高压的汽水喷出不但要停炉限电而且容易造成人生伤亡。因而防止受热面爆管事故对保持锅炉安全经济运行尤为重要。
焦作6吨烧生物质锅炉，绿色制造理念的践行离不开技术的支撑。科研方面，中正锅炉加大先进节能环保技术的研发力度，与西安交通大学、上海交通大学以及北京之光锅炉研究所等高校和科研院所建立了密切的校企合作关系，加快制造业绿色改造升级，努力构建高效、清洁、低碳、循环的绿色制造体系。
